El Gobierno nacional anunció la prórroga del llamado de una obra pública relevante

El Gobierno nacional ha oficializado la prórroga del llamado a precalificación para la construcción de un nuevo puente sobre el río Paraná, que unirá las provincias de Chaco y Corrientes.

Esta obra de infraestructura vial tiene un impacto estratégico para la región noreste de Argentina, ya que busca aliviar la congestión del Puente General Manuel Belgrano y fomentar el desarrollo económico y la conectividad en la zona.

Objetivos del proyecto

El puente proyectado tiene como principal objetivo descongestionar el tráfico del Puente General Manuel Belgrano, que actualmente concentra la mayoría del flujo vehicular entre ambas provincias. Además, se busca mejorar la circulación de vehículos y optimizar la logística, facilitando el transporte de carga y pasajeros en una región clave para las economías de Chaco y Corrientes. También se espera que la obra impulse el desarrollo económico y turístico, al conectar mejor la región con el resto del país.

El proyecto incluye:

• Puente Principal: De 770 metros de luz, que atravesará el río Paraná.
• Viaductos de Acceso: De 5.600 metros que cruzarán el valle de inundación del río.
• Autopista de Conexión: De 28,2 kilómetros, que unirá las Rutas Nacionales 11 y 12, formando una red vial estratégica para el transporte de carga y pasajeros.

Financiamiento y plazos

El proyecto será financiado parcialmente por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y gestionado por el Ministerio de Obras Públicas, a través de la Dirección General de Programas y Proyectos Sectoriales y Especiales (DiGePPSE). El presupuesto oficial es de $356.500 millones, lo que convierte a esta obra en una de las mayores inversiones en infraestructura de los últimos años en la región.

El cronograma indica que el proceso de licitación comenzará en abril de 2024. Las empresas interesadas deberán presentar sus solicitudes de precalificación antes del 19 de marzo de 2025, a las 13:00 h.

Además de aliviar el tráfico, la obra tiene un impacto positivo en la economía regional, ya que:

• Mejorará la logística en el transporte de productos, optimizando la conectividad con los puertos nacionales.
• Fomentará el desarrollo económico y turístico, atrayendo inversiones y generando empleo local durante la construcción.
• Reducirá los tiempos de traslado entre las dos provincias, lo que beneficiará tanto a los ciudadanos como al comercio.

Este proyecto de infraestructura es fundamental para fortalecer la integración logística dentro del Mercosur y consolidar una red de transporte eficiente y moderna para el país.