El Sindicato de Taxistas de San Juan renovó su reclamo para que las autoridades establezcan un marco normativo equitativo que regule por igual al servicio tradicional y a quienes operan mediante aplicaciones digitales de transporte. El titular del gremio, Gustavo Gómez, sostuvo que los trabajadores del volante no rechazan el avance tecnológico ni la llegada de nuevas alternativas para los usuarios, siempre y cuando exista simetría en las obligaciones que afronta cada prestador.
“Mientras la aplicación trabaje con los mismos derechos del taxista estamos todos bien”, resumió el dirigente al fijar la postura oficial de la entidad frente a la convivencia en las calles sanjuaninas. En esa misma línea, remarcó que el planteo sindical apunta estrictamente a la equidad comercial y operativa: “Nosotros no teníamos problema con eso, pero queremos que jueguen justamente como nosotros”.
Modernización sin desventajas operativas
Desde la conducción gremial reconocen que las plataformas digitales ampliaron el abanico de opciones para el traslado de pasajeros en la provincia, pero insisten en que esa apertura no puede traducirse en una competencia desleal por falta de fiscalización. Para el sindicato, el eje del debate radica en garantizar que cualquier vehículo destinado al traslado remunerado de personas cuente con las habilitaciones pertinentes y la documentación en regla.
Asimismo, Gómez analizó el vínculo entre los choferes y las firmas tecnológicas, señalando que las aplicaciones funcionan esencialmente como un nexo digital para captar viajes, sin configurar necesariamente una relación laboral en relación de dependencia.
Al repasar la transformación histórica del rubro en San Juan —que transitó desde los antiguos teléfonos fijos en las paradas hasta el desembarco de los remises y el actual ecosistema de aplicaciones—, el dirigente concluyó que el objetivo del sector no es frenar los cambios, sino asegurar reglas claras y controles parejos para todos los actores del transporte público impropio.
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