CONEXIÓN AÉREA EN SAN JUAN

Revelaron que JetSmart rechazó volar a San Juan en un principio y cómo fue la negociación para destrabar el acuerdo

El ministro Guido Romero confirmó que la aerolínea de bajo costo desestimó la ruta provincial en los primeros contactos. El Gobierno ofreció una garantía de ocupación temporal para cerrar la llegada de los vuelos.

La incorporación de la aerolínea JetSmart al mercado aerocomercial de San Juan estuvo al borde de no concretarse debido a una negativa inicial de la propia empresa. El ministro de Turismo, Cultura y Deporte, Guido Romero, detalló que la compañía low cost desestimó la plaza provincial en los primeros encuentros formales, y que la firma del acuerdo requirió intensas gestiones operativas y técnicas para demostrar la rentabilidad del destino.

Negociaciones complejas y evaluación de mercado

Según precisó el funcionario provincial, la decisión final de la compañía aérea no dependía únicamente del interés gubernamental, sino de los estudios económicos internos de la firma privada. Durante las primeras reuniones, desde JetSmart argumentaron mediante comunicaciones oficiales que la ruta sanjuanina no figuraba entre sus prioridades comerciales.

Sin embargo, el equipo técnico provincial continuó presentando indicadores de demanda, incluyendo el flujo de pasajeros locales que habitualmente se trasladan a Mendoza para tomar vuelos. Ese crecimiento en el movimiento de usuarios, sumado a las perspectivas económicas de la provincia, llevó a la empresa a rever su postura y catalogar a San Juan como una de las plazas con mayor proyección de desarrollo.

Las cláusulas del convenio con la Provincia

Para viabilizar el desembarco de la aerolínea, el Gobierno provincial rubricó un acuerdo de incentivo temporal que busca asegurar la sostenibilidad de las operaciones durante la etapa inicial. El esquema prevé que el Estado local garantice un piso del 80% de ocupación en cada tramo durante los primeros meses de servicio.

En caso de que el porcentaje de pasajeros no alcance la cifra fijada, la Provincia abonará la diferencia correspondiente a los asientos vacíos a precio de costo vencido. Desde la cartera de Turismo remarcaron que este tipo de mecanismos de fomento forma parte de las prácticas habituales que emplean distintas jurisdicciones del país para captar nuevas rutas e incrementar la conectividad aérea.

Comentarios (0)

Sé el primero en comentar.