La emblemática Pampa del Leoncito, uno de los
tesoros naturales y científicos más representativos de San Juan, sufrió un
severo impacto ambiental el pasado sábado.
Agustín Añó, un médico procedente de Mendoza, ingresó con su camioneta más de un kilómetro y medio en el interior de la cuenca endorreica y
quedó atrapado en un sector de suelo blando afectado por las recientes nevadas. La maniobra dejó
marcas profundas sobre la delicada superficie.
Un proceso de regeneración extremadamente lento
El Dr. Daniel Flores, investigador del CONICET y docente de la Universidad Nacional de San Juan (UNSJ), advirtió sobre la gravedad de las huellas dejadas sobre el terreno. Según precisó el especialista, la tasa de sedimentación natural en la zona es de apenas 1,47 milímetros al año, lo que significa que un daño de 10 centímetros de profundidad requerirá más de siete décadas para nivelarse de forma natural.
El profesional remarcó además que las eventuales lluvias de verano no solucionarán el problema, ya que al evaporarse el agua el viento suele desplazar los sedimentos, dejando una porción mínima de material retenido en la cuenca.
Rescate complejo: estudian un operativo aéreo de alto costo
Uno de los principales inconvenientes radica en cómo extraer la camioneta —de aproximadamente dos toneladas— sin generar nuevos surcos en la planicie. El ingreso de maquinaria pesada o grúas terrestres provocaría un daño aún mayor, por lo que la opción de utilizar un helicóptero especializado cobra fuerza como la principal alternativa técnica.
Sin embargo, esta solución implica un costo económico elevado. Las horas de vuelo de aeronaves de gran porte pueden superar los US$ 1.000 a US$ 1.600, sumado a los gastos de logística y al despliegue del personal especializado necesario para la maniobra.
Medida judicial e investigación en curso
Ante la complejidad del escenario, el juez de Paz de Calingasta, Andrés Troche, dictó una medida preventiva para que el vehículo permanezca inmovilizado y bajo custodia en el lugar exacto del incidente hasta definir los pasos a seguir.
Por su parte, el conductor ya se presentó ante la Justicia y justificó la maniobra argumentando que se trató de un "imprevisto" favorecido por la falta de luz y la presencia de agua acumulada. Mientras se evalúa si el rescate se concretará por vía aérea o si habrá que esperar al secado del terreno durante el verano, el hecho reabrió el debate sobre la preservación de las áreas protegidas de la provincia.