Desde la filial local de ACARA indicaron que el nivel de patentamientos se ubica por debajo de las metas optimistas proyectadas para 2025. No obstante, destacan que la actividad se mantiene en niveles superiores a periodos históricos previos gracias al arrastre de 2024.
La comercialización de vehículos cero kilómetro en la provincia experimenta un proceso de moderación luego de la marcada expansión que caracterizó al sector a lo largo de todo el año pasado. De acuerdo con el último balance de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) en San Juan, el ritmo de matriculaciones actual muestra una retracción respecto de los objetivos comerciales que las empresas del sector se habían fijado al inicio del presente ejercicio socioeconómico.
El titular de la entidad a nivel local, Javier Fornasari, contextualizó el escenario actual explicando que la actividad venía de una base de comparación excepcionalmente alta, dado que 2024 culminó con un incremento en las operaciones que rozó el 50% interanual. Aquel período de fuerte dinamismo cerró con un consolidado nacional de 414.000 unidades patentadas, lo que llevó a las terminales y agencias a proyectar un escenario optimista de 612.000 vehículos para este año, una meta que hoy se percibe lejana ante el enfriamiento de la demanda.
Esta discrepancia entre las estimaciones iniciales y el comportamiento real del mercado está forzando a las terminales automotrices y a los puntos de venta a reconfigurar sus estrategias. La desaceleración en el piso de las concesionarias obliga a revisar la cadena de suministros, los cupos de importación y los planes de fabricación para evitar la acumulación de stock o desequilibrios financieros en la red de comercialización.
A pesar de la meseta en las estadísticas de ventas, los referentes de ACARA aclararon que el volumen de transacciones actual dista de ser crítico y continúa superando los registros de temporadas previas a la reactivación. Hacia adelante, las expectativas del sector empresarial sanjuanino para revertir la tendencia y estabilizar los patentamientos están sujetas a la flexibilización de las variables macroeconómicas y, fundamentalmente, a la aparición de líneas de crédito accesibles que incentiven la compra de unidades.