El Poder Ejecutivo sanjuanino aceleró las gestiones administrativas para publicar durante el mes de septiembre el llamado a licitación pública destinado a la remodelación y repavimentación de la Ruta 40 Norte hacia Jáchal. La obra abarcará una extensión superior a los 140 kilómetros y requerirá una importante inversión respaldada por el fideicomiso de infraestructura suscripto con la empresa minera a cargo del proyecto Vicuña.
Estrategia de ejecución por etapas y supervisión técnica
Para optimizar los tiempos de trabajo y la logística en terreno, el Ministerio de Infraestructura determinó fraccionar el trayecto total en cuatro sectores diferenciados. El plan prevé comenzar las tareas operativas a fines de noviembre o principios de diciembre en los tramos extremos —desde Albardón hasta Villicum y de San Roque a Niquivil—, postergando momentáneamente las zonas intermedias de Talacasto por presentar complejidades técnicas relacionadas con badenes y áreas propensas a crecientes. Actualmente, el proyecto ejecutivo se encuentra bajo revisión de Vialidad Nacional para su validación final.
Detalles del diseño y consenso legislativo
El diseño técnico contempla la construcción de una doble calzada con divisor de hormigón en el primer tramo desde el puente de Albardón, además de la incorporación de terceras trochas de sobrepaso y mejoras en el sistema de alcantarillado en los tramos hacia el norte. La iniciativa cuenta con el aval de la Cámara de Diputados, donde el respaldo económico del acuerdo minero sumó el apoyo de legisladores de departamentos del norte provincial debido al impacto en el empleo local y al histórico reclamo por el estado de la calzada.
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