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San Juan gestiona financiamiento internacional con el BID y la CAF para reactivar las obras en la Ruta 40 Sur

El gobernador Marcelo Orrego confirmó negociaciones avanzadas con organismos multilaterales. La Provincia busca acceder a créditos directos aprovechando su solidez fiscal, para lo cual requerirá el aval técnico y crediticio del Ministerio de Economía de la Nación.

Jose Luis Lisi 27 de mayo 2026, 12:18 3 min de lectura

El Gobierno de San Juan inició gestiones formales ante entidades financieras internacionales con el propósito de destrabar el financiamiento necesario para retomar la construcción de la Ruta 40 Sur. La estratégica arteria vial se encuentra actualmente paralizada tras la rescisión de los contratos con las uniones transitorias de empresas (UTE) que tenían a su cargo los diferentes tramos del proyecto.

Durante un encuentro con la prensa, el gobernador Marcelo Orrego enfatizó la urgencia de reactivar los trabajos y reveló que la administración provincial mantiene conversaciones avanzadas tanto con el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) como con la CAF (Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe). El plan oficial apunta a la obtención de líneas de crédito y fondos de garantía que permitan dar continuidad a una de las obras de infraestructura más críticas para la conectividad y el desarrollo económico local.

Un aspecto clave en la estrategia de negociación es el ordenamiento de las cuentas públicas provinciales. Según precisó Orrego, el superávit y la solidez fiscal que exhibe San Juan posicionan favorablemente a la jurisdicción para recibir y administrar los desembolsos de los organismos multilaterales de manera directa, sin intermediaciones operativas.

No obstante, el procedimiento administrativo requiere de una articulación obligatoria con la administración central. Para avanzar hacia la firma de los contratos de financiamiento, el Ministerio de Economía de la Nación debe otorgar primero el visto bueno crediticio y convalidar las garantías correspondientes. Asimismo, al tratarse de una carretera bajo jurisdicción federal, el Gobierno sanjuanino deberá suscribir convenios específicos con Vialidad Nacional, los cuales posteriormente e indefectiblemente necesitarán la ratificación legislativa de la Cámara de Diputados de la provincia.

El mandatario provincial se mostró optimista respecto de los plazos y anticipó que en el corto plazo podrían registrarse novedades sustanciales sobre el futuro de la Ruta 40 Sur. Concluyó ratificando que, pese al complejo contexto macroeconómico, la reactivación de la obra pública estratégica se mantendrá como un eje prioritario de su gestión gubernamental orientada al desarrollo estructural de la provincia.