Desde la administración provincial negaron rotundamente la existencia de un atraso de 10.000 millones de pesos denunciado por ATAP. La Secretaría de Transporte mantendrá los controles en las calles y confirmó que aplicará multas económicas a las líneas que redujeron frecuencias.
El conflicto entre el Gobierno provincial y la Asociación Transporte Automotor de Pasajeros (ATAP) sumó un nuevo capítulo de máxima tensión. Luego de que las empresas aplicaran una reducción sorpresiva en la frecuencia de las unidades alegando una millonaria deuda estatal en concepto de compensaciones tarifarias, el Ejecutivo desmintió categóricamente el reclamo y confirmó que las sanciones contra las firmas infractoras siguen en marcha.
La controversia se hizo visible hacia el final de la semana pasada, cuando diversas líneas del servicio público disminuyeron la cantidad de coches en circulación sin previo aviso. La medida tomó por sorpresa a los usuarios sanjuaninos, quienes debieron afrontar excesivos tiempos de espera en las paradas u optar por medios de transporte alternativos para llegar a sus lugares de trabajo y compromisos diarios.
Frente a esta anomalía, el gobernador Marcelo Orrego encomendó a la Secretaría de Transporte intensificar las inspecciones en la calle. Durante los operativos encabezados por el área de Marcelo Molina, los inspectores constataron irregularidades en la prestación del servicio por parte de las empresas Mayo y Libertador, iniciándose los expedientes sancionatorios correspondientes.
La postura de las prestadoras se conoció mediante un comunicado emitido por ATAP, en el que justificaron la quita de unidades argumentando una acreencia cercana a los 9.700 millones de pesos acumulada entre Nación y Provincia, situación que —según la entidad— compromete la operatividad financiera del sector.
Sin embargo, desde el Ministerio de Gobierno salieron al cruce para desestimar la versión patronal. Las autoridades ratificaron que la provincia se encuentra al día con los desembolsos y adelantaron que exhibirán las planillas financieras para dar por saldada la discusión. Asimismo, confirmaron que las multas a las compañías involucradas ya están firmes y advirtieron que, de persistir los recortes en la circulación de colectivos, se aplicarán castigos de mayor severidad.