La provincia de San Juan dio un paso clave en materia de conectividad ferroviaria tras conseguir que el ramal Albardón-Jáchal sea incluido en la licitación nacional para la operación del Ferrocarril San Martín. La medida apunta a preparar la red vial ante el volumen de carga que generará la producción minera e industrial en los próximos años.
Actualmente, la línea opera activamente desde Mendoza hasta Albardón, por lo que el tramo norte requerirá una adecuación de trocha sobre la antigua traza del Belgrano, aprovechando infraestructura existente como puentes y obras de arte.
Licitación y proyecciones del sector
El secretario de Industria y Comercio, Alejandro Martín, confirmó que la apertura de ofertas está programada para noviembre y que diversos grupos empresariales ya inspeccionaron la zona para evaluar el potencial operativo. El funcionario remarcó el impacto económico del proyecto al señalar que la etapa de producción de concentrado de cobre exigirá una capacidad equivalente a 50 camiones diarios en las rutas locales, posición en la que el sistema ferroviario destaca por su eficiencia, menor costo operativo y sustentabilidad ambiental.
Nodos estratégicos a largo plazo
La planificación de la red contempla convertir a Jáchal en un polo concentrador de la producción del norte provincial, mientras que Cañada Honda operará como punto logístico para la cal y minerales provenientes de Calingasta y Barreal. La estrategia trazada por las autoridades provinciales prevé un desarrollo progresivo que iniciará con la consolidación del tramo hacia Albardón, continuará con la reactivación a Jáchal y proyecta, en una fase posterior, la extensión de las vías hasta la localidad de Rodeo.
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